Warning: getimagesize(http://btourism.com/lemons/photos/117Funny.jpg) [function.getimagesize]: failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 503 Service Temporarily Unavailable in /home/dablaze/public_html/lemons/img_resize_1.php on line 5
Warning: Division by zero in /home/dablaze/public_html/lemons/img_resize_1.php on line 9
Warning: Division by zero in /home/dablaze/public_html/lemons/img_resize_1.php on line 10
лимони на фокус
П Р Е Д И Ш Н А <<< |
|
С Л Е Д В А Щ А >>> |
|
Най-големите футболни стадиони в светаВ следващия материал ще ви представим най-големите световни стадиони. Трябва да се подчертаем, че това само стадиони, на които се играе европейски футбол. порочети повече» Най-старата обувка в света » Първите в света филми и първият български филм » Рицaр джедай - новата световна религия » Най-високият човек в света » Най-младата майка в света » Най-малката държава в света |
|
Мерак за пилотиранеМагистрален патрул от Аризона забелязал пушещи метални останки, вградени в скала, надвиснала над един завой. Останките наподобявали сцена от самолетна катастрофа, но били от автомобил... Ето какво е заключението на екипа по съдебна медицина: Изглежда някой се е сдобил с JATO (Jet Assisted Take Off), което всъщност е солидна ракета, която се използва при тежкотоварните военни самолети, като им дава допълнителна тяга, когато излитат от по-къси писти. Та този "някой" (полицията продължава да работи по установяване на самоличността му), е карал Шевролет Импала в пустинята, докато е стигнал до широка и права отсечка на пътя. След това, той е монтирал JATO-то към автомобила си, качил се е отново, дал мръсна газ и запалил JATO-то... Фактите, доколкото могат да бъдат описани са, че операторът на 38-годишната Импалата, запалил JATO-то на около 5 километра от мястото на катастрофата. За това говори изгорелият и разтопен асфалт на тази позиция. Едно нормално функциониращо JATO, развива максимално ускорение за около 5 секунди. Това е накарало Шевролета да развие свръхскорост от 563 км/ч. и е поддържало максимално ускорение за около 20-25 секунди. Шофьорът (или по-скоро ПИЛОТЪТ), най-вероятно е изпитал G-сили, обикновенно запазени за пилот на F-14 в бойни условия, които най-вероятно са го направили напълно индифирентен към случките след този момент. Както и да е, автомобилът е бил на магистралата в продължение на около 5 км. (15-тина секунди), преди шофьорът да натисне спирачките, с което напълно ги е разтопил - както говорят дебелите черни следи по повърхността на пътя. След това се отделил от земната повърхност за допълнителни 2,5 км. и се е срещнал с твърдата скала на височина от около 38 метра, оставяйки опушен кратер с дълбочина 1 метър в скалата. Голяма част от останките на шофьора е неидентифицируема, въпреки това, малки парченца от кости, зъби и коса са били извлечени oт кратера от експертите. Допълнително, късчета нокти и костици са били намерени и в останките, за които се предполага, че са от волана. |